<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>

<rdf:RDF
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
  xmlns:cc="http://web.resource.org/cc/"
  xmlns="http://purl.org/rss/1.0/">

<channel rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/">
<title>pockyの木工ライフ</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/</link>
<description>木工三昧の生活を送りたいと思いつつも、現実とのギャップとの間での悪戦苦闘記録です！</description>
<dc:language>ja-JP</dc:language>
<dc:creator></dc:creator>
<dc:date>2026-03-21T07:59:21+09:00</dc:date>


<items>
<rdf:Seq><rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/03/post-6e0b81.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/03/post-815461.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/02/post-344c8a.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/01/post-2a96e7.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/12/post-7b7bdc.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/12/post-57bf63.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/11/post-fc634a.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/10/post-57c16a.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/09/post-445f2f.html" />
<rdf:li rdf:resource="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/08/post-664665.html" />
</rdf:Seq>
</items>

</channel>

<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/03/post-6e0b81.html">
<title>ちょっとした小物～マストベアリング～</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/03/post-6e0b81.html</link>
<description>3Dプリンターを使った小物。マストを回転させるためには、マスト用のベアリングが必...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>3Dプリンターを使った小物。マストを回転させるためには、マスト用のベアリングが必要だ。</p>
<p>これは重たいし高価。もっと手軽にできないかと思っていたのがこれ。テフロンのシートをリング状に切り抜けばいいと思っていたが、綺麗に切り抜くのは至難の業。ならばということで、3Dプリンターでプリントしてみた。材質はABS。テフロンに比べると滑りも良くないし、摩耗にも弱い。短期間に使うのであれば、すり減っても構わない。2個ないし3個使うことで、滑りと多少の摩耗でも機能すると考えた。プリントは外壁の層数と充填率を上げた。</p>
<p>完全にソリッドではないが、それなりに硬い。実践投入はまだだが、さて、使い勝手はどうだろうか。楽しみだ(笑)</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1774046814903.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1774046814903" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1774046814903.jpg" alt="1774046814903" width="400" height="534" border="0" /></a></p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1774046815082.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1774046815082" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1774046815082.jpg" alt="1774046815082" width="400" height="300" border="0" /></a></p>]]></content:encoded>


<dc:subject>アンテナ</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2026-03-21T07:59:21+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/03/post-815461.html">
<title>21MHz 3ele 八木アンテナを作ってみた</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/03/post-815461.html</link>
<description>悲願？の移動運用に使う八木アンテナを作った。構想は随分前からあったのだが、重い腰...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>悲願？の移動運用に使う八木アンテナを作った。構想は随分前からあったのだが、重い腰が上がらず延び延びになっていた。ボチボチ作業をして加工の方は2週間前には終わっていたのが強風のため調整が出来ず、やっと今日になって近所の土手で調整・確認が出来た。<br /><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1773477867811.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1773477867811" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1773477867811.jpg" alt="1773477867811" width="400" height="534" border="0" /></a></p>
<p>ブームやエレメントが垂れ下がるかと思ったのだが、意外と大丈夫。ブーム径は20mm、エレメントの最大径は11mmと華奢なアンテナだ。移動用なので軽量なのはメリットがあると思う。全重量で2500g程度だ。市販の半分から1/3ぐらいではないかと思う。エレメントが垂れ下がらないのは、先端のアルミ径が6mmなのだが、厚みが0.5mmと極薄だ。このパイプは50MHzの八木でも実績がある。先端を軽くすれば垂れ下がらないというわけ。ブーム長は4m。これも垂れ下がったら両端を紐で吊ろうと思ったがなくても大丈夫のようだ。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1773477867797.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1773477867797" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1773477867797.jpg" alt="1773477867797" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>今回は3Dプリンターを多用している。好きな形状が作れるのがいい。ABSを使っているが積層方向は弱いので、アルミのアングルと組み合わせることで、アルミ加工だけでは出来ない形状を実現している。</p>
<p>マストクランプのブーム部は径が合わないのでスペーサーをプリンターで作っている。当然、締め付ければ割れるので、締め付けで固定するのではなく、摩擦を大きくすることでそれほど締め付けなくても良い。今日はいれていないが、自己融着テープを間に挟むと良い。そんなに締め付けなくても、大きな摩擦を得ることが出来る。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1773477867804.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1773477867804" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1773477867804.jpg" alt="1773477867804" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/21mhz_3eleyagi_gaikan.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="21mhz_3eleyagi_gaikan" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/21mhz_3eleyagi_gaikan.png" alt="21mhz_3eleyagi_gaikan" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>外観はこんな感じ。変哲もない。。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/21mhz_3eleyagi.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="21mhz_3eleyagi" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/21mhz_3eleyagi.png" alt="21mhz_3eleyagi" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>パターンはガンママッチ方向に膨らむ。まあ、実環境ではこの影響はわからない。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/21mhz_3eleyagi_swr.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="21mhz_3eleyagi_swr" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/21mhz_3eleyagi_swr.png" alt="21mhz_3eleyagi_swr" width="400" height="286" border="0" /></a></p>
<p>帯域は狭いよなぁ。デュアルドライブとかにすると良いのかなぁ。</p>
<p>==============<br /><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1773477867781.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1773477867781" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1773477867781.jpg" alt="1773477867781" width="400" height="534" border="0" /></a> <br />実はテストするときにミスった。共振点がずれていたので、Raを調整してSWRを追い込んだ。パターンを確認しようと、QSOしている局を見つけて、アンテナをぐるぐる回す。すると、バックの方が信号が強い。FB比も大して取れていない。これはおかしい。よく確認すると、D1とRfを間違えて反対につけていた。これを直してSWRを確認すると、調整する前の設計値通りにすると、共振点もピッタリあった。調整に費やした2時間は何だったんだろうか。確認したつもりでも、ダメだなぁ。。<br />（一番上の写真はD1、Rfが逆の物。次の写真は、それを直したもの。写真では違いが分からない）</p>
<p>実測のSWRは<br />21.00　1.9<br />21.10　1.4<br />21.20　1.0<br />21.30　1.5<br />21.40　2.6<br />(100KHz共振点を変えるためには1.5cm)<br /><br />パターンは正確にはわからないが、<br />フロントでS9＋2ドット<br />サイド、バックでS5ぐらい</p>
<p>==============</p>
<p>長年の夢？だった移動運用のための八木アンテナを手に入れた。さて効果のほどは。。<br />これを上げるポールがない。どうするかなぁ。。。。</p>
<p>p.s.<br />もう、春です。土手は菜の花が咲きそろっていました。もうじき、移動できるかな。</p>]]></content:encoded>


<dc:subject>アンテナ</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2026-03-14T18:29:37+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/02/post-344c8a.html">
<title>2026 関東UHFコンテスト</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/02/post-344c8a.html</link>
<description>今年も雪や天候が心配でしたが、参加することが出来ました。
ー・・・－
【結果は・...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>今年も雪や天候が心配でしたが、参加することが出来ました。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p>【結果は・・・】</p>
<p><img style="margin: 3px;" title="2026_knt_point" src="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2026_knt_point.png" alt="2026_knt_point" width="320" height="211" border="0" /></p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2026_knt_rate.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2026_knt_rate" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2026_knt_rate.png" alt="2026_knt_rate" width="400" height="336" border="0" /></a></p>
<p>電信での参加ということで、（そんなに？）周波数確保の必要もないので気楽。開始前に430FMで場所取りの各OMにご挨拶。いつもは電信しかしない方ともお話が出来る。これはいいよね。<br />ちょっとだけ、周波数確保をしようとして、開始時間を向かえるといきなり呼ばれる。準備できていないから、取れんがなぁ、UPL・・・。</p>
<p>まあ、天気も良くないからそんなにできないだろうと、なりで行く計画？（計画ではないが）。昨年の交信数、マルチだけはメモっておいた。これを目標にしよう。昼ぐらいになっても、昨年の数にはとても及ばない気がする。当初から決めていたように、呼ばれなくなったら、すぐにバンドを変える、これが唯一の戦略だ。</p>
<p>もう一つ、今回、気がついたこと。後半は430でRUNしても大して呼ばれないから、1200でRUNした方が良い。局数は少ないが、出来ればマルチにつながるから、この方が効率がいい。その結果、1200の局数・マルチが<span style="text-decoration: underline;"><a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/02/post-ce3946.html">昨年より</a></span>伸びた。</p>
<p>あとは、ホタテ効果？かな。たぶん、5マルチぐらいはいただいたと思う。感謝感謝。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1770847909527.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1770847909527" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1770847909527.jpg" alt="1770847909527" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>代わり映えしないシャック。IC9700が1台だけなのでシンプルです。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1770850145192.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1770850145192" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1770850145192.jpg" alt="1770850145192" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>意外と役に立ったのが、12VからUSB電源の5Vに変換する基板。今回、出がけに作った。パワーがあるから急速充電や2台充電に役に立つ。実はIC705で手持POTAするために細かいグッズをチマチマと作っている。各種グッズは持ってきたが、気力が無くて展開せず。この電源だけが役に立った、というわけ。<br />はなしは変わるが、夕刻の都内ハンディー機POTAがこんなに盛んとは思わなかった。都内にアンテナを向けるとあちこちで展開されている。都内（もしくは都内に近いと）は楽しそうだな。HFのPOTAはやっているが、また別世界だね。某UJ〇さんがよくやっているのが、やっと理解できた。田舎者には分からない世界だ(笑)。ついでに、リクエストがあってDVモードにも出た。なるほど、こんな感じか~。ちょっと得るものがあった。</p>
<p>【設備編】ちょっと、「広告」モード</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1770847909481.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1770847909481" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1770847909481.jpg" alt="1770847909481" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>こちらは、昨年から使い始めた、<a href="https://pocke.tech/sell/">AKCで頒布している超軽量13エレ八木</a>の縦スタックだ。マストは金属だと影響を受けるので釣り竿のグラスポール。先端にはコリニアアレーアンテナを付けてある。直下に同軸リレーをつけて切替るので、瞬時に切り替えることが出来る。八木は事前に都内方向を探って、位置決めをしたらコンテスト中はほぼ固定。都内直接よりちょっと北に振っておくのがミソ？。サイド方向の16でもカバーできるが15はコリニアの方が良い。都内でもコリニアの方が強いときもあるから、電波はよくわからない(笑)<br />とにかく、このシステムにして2年目だが軽量でパンチもある。エレメントは4mm径でぶつけるとすぐに曲がってしまい機械的強度はないが、なにせ軽量なのがいい。スタックに出来るのも軽量であることが寄与している。防水仕様ではないので、ビニールの合羽で雨を防いでいる。ゲインはダイヤモンドの15エレとほぼ同じぐらい。最近はこの15エレの出番はない。</p>
<p> </p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1770847909656.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1770847909656" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1770847909656.jpg" alt="1770847909656" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>1200もループ八木のスタックにコリニアを切り替えて使う。</p>
<p>【めし、編】</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1770847909605.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1770847909605" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1770847909605.jpg" alt="1770847909605" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>勝負めし？、カレー。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1770848593540.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1770848593540" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1770848593540.jpg" alt="1770848593540" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1770847909272.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1770847909272" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1770847909272.jpg" alt="1770847909272" width="400" height="534" border="0" /></a></p>
<p>帰宅中。お気に入りの台湾ラーメンに餃子をつけてみたｗ</p>
<p>ー・・・－</p>
<p>悪天候の中、QSOいただきありがとうございました。</p>
<p> </p>
<p> </p>
<p> </p>]]></content:encoded>


<dc:subject>コンテスト</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2026-02-11T20:08:27+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/01/post-2a96e7.html">
<title>2026 オール埼玉コンテスト</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2026/01/post-2a96e7.html</link>
<description>かなり義務感に駆られてでもないが、参加しました。いつもと同じ7MHzモノバンド。...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>かなり義務感に駆られてでもないが、参加しました。いつもと同じ7MHzモノバンド。コンデションは良く無いようだ。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p><img style="margin: 3px;" title="2026_st_point" src="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2026_st_point.png" alt="2026_st_point" width="320" height="186" border="0" /></p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2026_st_rate.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2026_st_rate" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2026_st_rate.png" alt="2026_st_rate" width="399" height="457" border="0" /></a></p>
<p>マルチは、県内以外で落としたのは、<br />32<br />41<br />43<br />44<br />47<br />出来た北海道は<br />108<br />112</p>
<p>県内は34マルチを拾った。</p>
<p>CW/SSB=249/79<br />この比率も昨年と大差はないみたい。</p>
<p>終わって見れば局数、<a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/01/post-45aa0d.html">ポイントはほぼ昨年</a>と同じ。マルチが7減。北海道は2局しかできなかったし、九州もカスカスできつかった。46などはほぼ聞こえない状況で拾った。結局、スコアもマルチの分が減。<br />苦手なSSBもやった。コンディションが悪く空いているから、3KHzチャンネル？に乗っかったのでポリスにも引っかからない(笑)</p>
<p>6時間ぐらいのコンテストがちょうどいいかな。呼ばれないものの、さほどの苦行でもない。</p>
<p>昨日は風が強くて、風に弱いリニアローディング・ダイポールがどうなることかと思ったが、今日はほぼ無風。日本海側はかなりの積雪があるようだが、こちらは晴れて穏やか。何とかこなすことが出来た。最近はチャレンジする目標もあいまいだから気乗りがしない。次は関東UHFかな。気合を入れないと乗りこなせそうにない。</p>]]></content:encoded>


<dc:subject>コンテスト</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2026-01-12T19:53:23+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/12/post-7b7bdc.html">
<title>2025年アマチュア無線総括</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/12/post-7b7bdc.html</link>
<description>今年もこれを書く時期に来た。今年を一言でいうと、アマチュア無線は低調、かな。昨年...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>今年もこれを書く時期に来た。今年を一言でいうと、アマチュア無線は低調、かな。昨年の千葉コン以来、ロカコンはほとんどパス。JARL4大コンテストぐらいかな、真面にやったのは。FT8がほとんどだが、DXの方も局数は随分と落ち込んだ。</p>
<p>記憶に残るのは、年に一度<a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/03/post-fd30b0.html">長期休暇を取っての車旅行</a>。今年は九州まで車をころがした。帰りは楽チンのフェリー。無線もPOTAをボチボチ。観光がメインだが楽しい時間を過ごした。<br />QRPクラブの全国集会。今年は今治のしまなみ海道まで行った。初めて松山まで飛行機で飛んだ。アンテナ用の釣り竿を手荷物で持ち込もうとしたが、長さ超過で預ける羽目に。美味しいものを沢山いただいた。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_jcc.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_jcc" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_jcc.png" alt="2025_jcc" width="400" height="386" border="0" /></a></p>
<p>JCC/JCGはJARLから来るカードのチェックを止めてしまったので、増えない。カードの方も靴箱出来たのは1回ほど。hQSLの効果だと思うが、Buroから来る数は減ったと思う。<br />QSO数も1万を切って、5000q減。国内は1000q減ぐらいだが、DXが4000qぐらい減っている。FT8でポチポチやっていた時期もあるが、やらないとサッパリの時期が続く。コンディションの方も今年ぐらいから下降していくのだろう。</p>
<p><img style="margin: 3px;" title="2025_dxcc" src="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_dxcc.png" alt="2025_dxcc" width="396" height="492" border="0" /></p>
<p>DXCCはNEWが15up。300まで行きたかったが、焦げ付きがいくつかあり。紙カードのNEWも10枚以上あったが、LoTWで次々にカバーして6枚。これを足せば300に行くが、Currentにはまだ1足りない。来年には到達できるだろう。challengeは116up。近場のペディは何とかなるが、遠くとなると多くのバンドでは出来ない。やはり長いことやらないと増えないらしい。</p>
<p><img style="margin: 3px;" title="2025_was" src="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_was.png" alt="2025_was" width="316" height="780" border="0" /></p>
<p>WASはほとんど進捗無し。10M、18Mあたりのアンテナを何とかしたいところ。</p>
<p><img style="margin: 3px;" title="2025_waz" src="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_waz.png" alt="2025_waz" width="352" height="714" border="0" /></p>
<p>WAZも多分進捗はない、と思う。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p>コンテストの参加と結果の備忘録。<br />◆1月<br />・オール埼玉：7MHz　県内2位<br />・WW 160m：不参加<br />◆２月<br />・関東UHFコンテスト：AM　1位<br />・KCJ TOPバンドコンテスト：不参加<br />・ARRL DX CW Contest： SOULP10　JA　27位<br />・広島ＷＡＳコンテスト：不参加<br />◆3月<br />・参加なし<br />◆4月<br />・JIDX CWコンテスト：不参加<br />・ALLJAコンテスト：XAM　全国1位<br />◆5月<br />・東京コンテスト：不参加<br />・WPX CW コンテスト：不参加<br />◆6月<br />・山梨コンテスト：不参加<br />・AA CWは不参加<br />◆7月<br />・6m&amp;Down コンテスト：XA　関東3位<br />・UECコンテスト：不参加<br />◆8月<br />・フィールドデーコンテスト：JR9FFO/1 MMで参加　1位<br />・KCJ：不参加<br />◆9月<br />・XPO記念コンテスト：未発表<br />・愛・地球博コンテスト：不参加<br />◆10月<br />・全市全郡コンテスト：XAM　未発表<br />・千葉コンテスト：不参加<br />・東京CWコンテスト：不参加<br />◆11月<br />・QRPコンテスト：7MHz自作　未発表<br />・多摩川コンテスト：不参加<br />・東京UHFコンテスト:不参加<br />・CQ WW DX CWコンテスト：SINGLE-OP ASSISTED ALL HIGH　未発表<br />◆12月<br />・ ARRL 10m contest：CW　未発表</p>
<p>コンテストの不参加が目立つ。色々と行事と重なってしまったことが原因だが、モチベーションの方も下がり気味。コンテストに参加するにも、何か目標や新しいチャレンジが無いと低迷してします。コンテストの順位も毎回だいたい同じぐらいだから、その点も燃えてこない。誰かと競い合うのもエネルギーになる。さて、来年は、何を狙おうか。</p>
<p> </p>]]></content:encoded>


<dc:subject>アマチュア無線</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2025-12-29T17:04:36+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/12/post-57bf63.html">
<title>2025 CQ WW DX CWコンテスト</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/12/post-57bf63.html</link>
<description>一年の最大のイベント、のはずだが・・・・。所用により時間が取れず、こんな結果に。...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>一年の最大のイベント、のはずだが・・・・。<br />所用により時間が取れず、こんな結果に。所用なのだが、直近のアクティビティ低下のせいも多分にあると思う。</p>
<p>こんな感じ。<br /><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_ww_cw_rate.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_ww_cw_rate" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_ww_cw_rate.png" alt="2025_ww_cw_rate" width="400" height="345" border="0" /></a></p>
<p>日曜の晩もしっかり晩酌して、7Mも早々に切り上げ、眠くなって就寝。<br />朝は寒いから布団を抜け出せず。最後まで28Mも聞くことはなし。<br />月曜日は勤務開始を遅らせて、21MでせっせとRUN。</p>
<p><img style="margin: 3px;" title="2025_ww_cw_point" src="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_ww_cw_point.png" alt="2025_ww_cw_point" width="317" height="311" border="0" /></p>
<p>出来事といえば、最後のRUNでPJ4の2局に呼ばれとことぐらいか。<br />コンディションの様子も分からなかったが、あまり良くなかったのではないだろうか。</p>
<p>こうして、1年も終わりに近づく。あとは、忘年会各種を残すのみ。</p>
<p>=======================</p>
<p>CONTEST: CQ-WW-CW<br />CALLSIGN: JK1LSE<br />LOCATION: DX<br />CATEGORY-OPERATOR: SINGLE-OP<br />CATEGORY-ASSISTED: ASSISTED<br />CATEGORY-BAND: ALL<br />CATEGORY-POWER: LOW<br />CATEGORY-MODE: CW<br />CATEGORY-TRANSMITTER: ONE</p>]]></content:encoded>


<dc:subject>コンテスト</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2025-12-01T16:31:19+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/11/post-fc634a.html">
<title>2025 QRPコンテスト</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/11/post-fc634a.html</link>
<description>今年も義務感？に駆られて参加。自作機はこれしかないので、必然的に7MCWのモノバ...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>今年も義務感？に駆られて参加。自作機はこれしかないので、必然的に7MCWのモノバンド参加になる。変わり映えはしないが、一会員としての賑やかしだ。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/p1020993_20251103222401.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="P1020993_20251103222401" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/p1020993_20251103222401.jpg" alt="P1020993_20251103222401" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_qrp_point.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_qrp_point" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_qrp_point.png" alt="2025_qrp_point" width="400" height="376" border="0" /></a></p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_qrp_rate.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_qrp_rate" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_qrp_rate.png" alt="2025_qrp_rate" width="400" height="345" border="0" /></a></p>
<p>8エリア以外で落としたマルチは、17、24、33、46、47<br />8エリアで獲得したマルチは、106、108、109、112、114</p>
<p><a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2024/11/post-b5fbfc.html">昨年</a>と比べて局数も微増、マルチも増えたので、近年では一番スコアが増えた。この部門で頑張っている局もいたので、結果はどうなることやら。</p>
<p>19時頃になるとスキップしてしまい、夕食＆晩酌をしながらに作戦変更。1時間ほどのブランクがある。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1762176928918.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1762176928918" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1762176928918.jpg" alt="1762176928918" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>ー・・・－</p>
<p>今日は木枯らし一番が吹いて、コンテストが終わる頃には冷え込んできた。風が強いのでリニアローディングダイポールアンテナは大きく揺れる。ＳＷＲも大きく変化する。風に弱いのよねぇ。</p>
<p>義務感もいっぱいのコンテスト、とりあえず乗り切ることが出来て良かったｗ。</p>]]></content:encoded>


<dc:subject>コンテスト</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2025-11-03T22:39:09+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/10/post-57c16a.html">
<title>2025 全市全郡コンテスト</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/10/post-57c16a.html</link>
<description>今年も参加でき、無事帰ってくることが出来た。まずはこれが一番だよね。今回の目玉は...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>今年も参加でき、無事帰ってくることが出来た。まずはこれが一番だよね。<br />今回の目玉は、ログをzlogに乗り換えたこと。<a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2023/10/post-ba522b.html">最低限の切替Box</a>をCtestwin用からzlog用に改造して臨んだ。実は昨年も同じことを行って直前で断念した経緯がある。一年越しのトライ？だ。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p><img style="margin: 3px;" title="2025_acag_point" src="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_acag_point.png" alt="2025_acag_point" width="383" height="546" border="0" /></p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_acag_rate.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_acag_rate" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_acag_rate.png" alt="2025_acag_rate" width="400" height="308" border="0" /></a></p>
<p>レート表示の上の折線は<a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2024/10/post-b76903.html">昨年</a>の累積数。濃い緑は昨年の時間当たりの局数。（この表示はCtestwinのほうが見やすい。個人的感想ですが・・）</p>
<p>局数は<a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2024/10/post-b76903.html">昨年</a>より100qほど減少。他局のTweetなどを見ていると、そんなに減少していないようなので、自分の問題だと思う。詳細の分析が出来ていないが、開始直後の1時間は変わらないが、それ以降が良くない。今年は開始直前に、430FMでいい周波数の空きがあったので、ここからスタートしたこれが良くなかったか？。昨年は50SSBからスタート。50Mも最近は局数がすごく減っているから、スタートの30分ぐらいで刈りきってしまわないと、後から刈きれないのではないかと推測する。このあたりは、さらに分析が必要。</p>
<p>あとは、7Mが良くなかったか？？。昨年より局数が減っているが、昨年はSSBがうまくいったせいかもしれない。phoneは難しいなぁ。</p>
<p>後半は、頑張っても挽回するのは難しい。よくて昨年と同様が精一杯いだ。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_acag_analyze.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_acag_analyze" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_acag_analyze.png" alt="2025_acag_analyze" width="400" height="217" border="0" /></a></p>
<p>分析は引き続きやってみたい。(2400MのQSOがCWになっているのは誤り。FMでの交信）</p>
<p>ー・・・－</p>
<p>【設備編】</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1760344042209.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1760344042209" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1760344042209.jpg" alt="1760344042209" width="400" height="534" border="0" /></a></p>
<p>基本的には昨年と同じ。さらにちょっと簡素化。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1760343925851.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1760343925851" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1760343925851.jpg" alt="1760343925851" width="400" height="534" border="0" /></a></p>
<p>風が怖かったので、結局このまま。低い状態で運用。風は土曜日の早朝に少し強かったが結局それほどでもなかった。結果オーライ。もう一段上げてもいいが、最近は体力が何ので、中々上がらない。</p>
<p>上の棒状の物は、430Mのコリニアアレー。同軸リレーで切り換えて使う。結局コンテストはこれ一本で乗り切る（後述）。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1760343925845.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1760343925845" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1760343925845.jpg" alt="1760343925845" width="400" height="534" border="0" /></a></p>
<p>1200Mは昨年のスタックからシングルに簡素化。1200Mに割く時間が無いので。2400Mは、設備確認のため持ってきた。コンテスト開始前に川口の局とラグチューできたのが成果。ラグチューは初めてだと思う。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1760344008007.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1760344008007" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1760344008007.jpg" alt="1760344008007" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>zlogでSO2Rが可能な設備の様子。上のIC705は2400Mの親機だ。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1760343965642.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1760343965642" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1760343965642.jpg" alt="1760343965642" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>コンテスト終了直後から、一人反省会。呑むと急に眠くなり就寝。ただし、朝はいつも通り4時には目が覚める。うつらうつらして、明るくなってから撤収尾開始。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1760393434246.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1760393434246" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1760393434246.jpg" alt="1760393434246" width="400" height="534" border="0" /></a></p>
<p>撤収開始直後はキリもあって曇りがちだったが涼しくていい。土曜日一日の雨で機材が濡れてしまったが、日曜日の晴れで概ね乾いた。ただロープ類の一部は完全に乾いていないものがある。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1760343925815.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1760343925815" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1760343925815.jpg" alt="1760343925815" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>帰りは何を食べようか考えた末、いつものマックに。どうもこのポテトの塩分が欲しくなるらしい。甘いコーラも体が要求するらしい。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/1760343925805_20251014071801.jpg" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="1760343925805_20251014071801" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/1760343925805_20251014071801.jpg" alt="1760343925805_20251014071801" width="400" height="300" border="0" /></a></p>
<p>昼前に帰途についたが、ちょっと思いついたのがココ。同じ町内だがかなり離れているがちょうど帰り道沿い。町民&amp;ジジイ割で150円。ここに入らない手はない。ここで少しゆったりして、無事帰宅。その後、車からの機材降ろしでまた汗をかいてしまったのだが・・・・・。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p>【運用編】</p>
<p>SO2Rのまねごとをして見た。最繁時は怖いので、夜中の閑散期。バンドは忘れたが、一つはあまり出ていなそうなバンドを選んだ。交互にCQを出す。そうすると、バンドを意識することなく、呼んで来たら「ESC」を押してCQを止めて、コールを入力すればいい。これなら、出来そう。<br />と、油断すると呼んでくるのが遅い時に、違う方のテキスト入力に入れてしまい、パニックに。やっぱり、どのバンドか意識しておく必要があるのかなぁ。まあ、感触だけはつかめた。<br />これを効果的にやるには、最繁時あたりに、3.5/7あたりで捌ければ効果がありそう。私の下手くそなCW受信がネックになりそう。もう少し様子を見てみるか。</p>
<p>【トラブル編】</p>
<p>①zlogのCW送信ができない。この事象は、事前確認でも発生して悩んだが、色々やっているうちに治った。PTT制御も効かなくなり、KEY/PTTのUSB COMポートから信号が出なくなる事象。これは、Rig選択のCOMとCWのCOM設定を間違ったりしているうちにこの事象が発生するようだ。<br />COMはWindows上はきちんと認識している。CW信号をRig選択のCOMにするとRig1/Rig2をパタパタと信号をきざむ。問題のUSBはCH340というもの。ドライバーの問題か、ソフトの問題か、ハードが悪いのか不明。治すためには、USB COMを抜いて、再挿入とzlogの再起動で復帰する。一度ちゃんと認識できると、コンテスト中は一度も問題は発生しなかった。</p>
<p>②430の13ele八木のSWRが跳ね上がって3以上。<br />最初は問題なかったのだが、30分程、50WのFMでラグチューしていて気がついた。仕方がないので、コリニアアレーアンテナに切替えてコンテストを乗り切る。（まあ、これでも十分できるじゃん）<br />雨のせいか、FM50W連続送信で、ガンママッチのCがやられたか。その場では原因を追究することだきなかった。帰ってきてから再現試験をするが再現しない。Cは飛んでいなくて、問題ない。どうも同軸リレーのコントロールケーブルのコネクターが半ざしで抜けかかっていたか？。このあたりが怪しいが、決定的な部分は特定できなかった。（こういうのはヤバイなぁ～）</p>
<p>③大したことはないのだが、28M送信時にSO2R切替ボックスのリレーがバタつく。運用には支障がなかったから、どのリレーだろうか。各アンテナの給電点にソーターバランを入れたので回り込み関係は頗る安定した。USBへの回り込みや、PC音声の回り込みは皆無。調子いいんだけどなぁ。</p>
<p>【zlogを使って見て（改善要望）】</p>
<p>①入力テキストボックスの表示文字が大きくできない。リストの方はサイズ変更できるが、テキストボックスの方は出来ないみたい。<br />　→ジジイには大変つらい。寝ないでやっているから、最後は眼がショボショボしてきた。タイプミスもあるかも。<br />②バンドマップの文字が大きくできない。また、Ctestwinの様に「使用バンドのバンドマップ」が面があるといい。これを、入力画面の横に置いて使うと便利。<br />③バンドマックの局にカーソルを当てると、詳細を見ることが出来る。CW送信中に、意図しない局にカーソルが当ってしまい、CW送信途中で符号がよれる。詳細表示がされないモードが欲しい。</p>
<p>=====================</p>
<p>【2025/10/25追記】<br />そう言えば、いつからACAG参加してるんだっけ？<br />暫定順位が出て、今回は過去最高順位かも・・・・<br /><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/acag.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="Acag" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/acag.png" alt="Acag" width="400" height="117" border="0" /></a> <br /><br /></p>]]></content:encoded>


<dc:subject>コンテスト</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2025-10-13T17:58:10+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/09/post-445f2f.html">
<title>2025 XPO記念コンテスト</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/09/post-445f2f.html</link>
<description>昨日は引っ越しのお手伝いで、1.5tのトヨエースパネルバンをころがしてきた。全長...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>昨日は引っ越しのお手伝いで、1.5tのトヨエースパネルバンをころがしてきた。全長は5mぐらいで、いつものMPVと大して変わらないが、運転席が高く視界が良いのと、ハンドルはトラックその物。視界は後方はミラーしかないのが、ちょっと不便。まあ、何とか役目は果たした(笑)</p>
<p>そんなこんなで、朝6時からのコンテスト参加は無理。気乗りしないが、zlogのお試しで、参加した。そう言えば、<a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2024/09/post-f681f4.html">昨年もzlog</a>のお試しをしていた。全く進歩がない。忘れて、全てリセットしている。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p><img style="margin: 3px;" title="2025_xpo_point" src="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_xpo_point.png" alt="2025_xpo_point" width="320" height="411" border="0" /><br /><br /><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_xpo_rate.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_xpo_rate" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_xpo_rate.png" alt="2025_xpo_rate" width="400" height="333" border="0" /></a></p>
<p>夕方の方が少しはコンディションが持ち直すのではないかと思い、4時から1時間だけ参加した。先ずは、zlogのCWメッセージの編集から。CQメッセージのところが編集できない。どうするんだっけ、としばらく悩む。CFGファイルをエディターで編集して再読み込み。これでいいんだっけ？。他にもやり様があると思うのだが分からない。何だかなぁ～</p>
<p>相変わらずの、下手くそだから、レートが上がらない。SO2Rどこじゃないね。<br />そう言えば、SO2Rの切替BOX、Ctestwin用を改造して使えるようになった。色々、先達に聞きまわった結果だ。最後は4台のTX制御になっているところで躓いだ。中々、難解だ。イマイチ、分かっていないところもある。それと、CWキーイングのCOMがポートは認識するものの、制御線がキーをきざまない事象に遭遇して、これも解決にしばらくかかった。挫折しそう。結局、一時的にRig選択のポートにして、これをたたいた後、キーイングのポートに選択することで治ることを突き止めた。中々、進まないが使い込むことが必要と感じたｗ。徐々にだか慣れるしかない。。</p>
<p>というわけで、今年のXPOは終了！。その後、3kmのウォーキングをして体調を整える？で、おしまい！</p>
<p> </p>]]></content:encoded>


<dc:subject>コンテスト</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2025-09-15T20:47:35+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/08/post-664665.html">
<title>2025 KCJコンテスト</title>
<link>http://honda.way-nifty.com/pocky/2025/08/post-664665.html</link>
<description>3年ぶりの参戦だ。2023年はハムフェアーと重なって参戦せず。その流れで、モチベ...</description>
<content:encoded><![CDATA[<p>3年ぶりの参戦だ。2023年はハムフェアーと重なって参戦せず。その流れで、モチベーションが下がったままで、これまで敬遠してきた。たしか、最後は飽和してしまい苦行が続くからだ。（今年も同じだったのだが・・・）</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_kcj_rate_zlog.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_kcj_rate_zlog" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_kcj_rate_zlog.png" alt="2025_kcj_rate_zlog" width="400" height="333" border="0" /></a></p>
<p>今回の目玉は、これ。<br />zlogを使ってエントリーしてみた。毎年、FDでこれを使うことになるので、その流れでこれを使って見た。完成度は高く、安定しているし、機能も豊富だ。ただ、使い慣れていないので、細かい動きが出来ず、苦戦する。バンドマップの色分けって、何？、とか細かいところを理解してないから使い勝手が良くない。マニュアルをちゃんと読んでないからなぁ～。これにしている目玉は、SO2R。昨年のACAGはチャレンジしたものの、IF回路の制御が理解できず途中で断念した。今年こそは！、なのだがどうなることか・・・。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p>データ処理は、いつものCtestwinで。</p>
<p><img style="margin: 3px;" title="2025_kcj_point" src="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_kcj_point.png" alt="2025_kcj_point" width="329" height="174" border="0" /></p>
<p>前回よりも、スコアが伸びたが、2021年には及ばない。QSO数は自分としては過去最高？だ。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_kcj_rate.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_kcj_rate" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_kcj_rate.png" alt="2025_kcj_rate" width="400" height="315" border="0" /></a></p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_kcj_rate_kako.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_kcj_rate_kako" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_kcj_rate_kako.png" alt="2025_kcj_rate_kako" width="400" height="315" border="0" /></a></p>
<p>過去データは<a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2022/08/index.html">前回の2022年</a>の物。これを見ると、出だしの獲得数がそのまま最後まで響くようだ。<a href="http://honda.way-nifty.com/pocky/2021/08/post-17e015.html">2021年の500q近く</a>できた時を見ると、このときは明けた午前中が良かったように思う。今年はこの盛り上がりはなく、だらだらと続いた感がある。</p>
<p><a href="https://honda.way-nifty.com/photos/uncategorized/2025_kcj_multi.png" target="_blank" rel="noopener"><img style="margin: 3px;" title="2025_kcj_multi" src="https://honda.way-nifty.com/pocky/images/2025_kcj_multi.png" alt="2025_kcj_multi" width="399" height="562" border="0" /></a></p>
<p>マルチは島根と佐賀を落とした。たぶん、ここからのエントリーはなかったのではないだろうか。北海道のマルチも少なめか。DXは28、30辺りがいつもと違って拾えた。しかし、ログ、出してくれるかどうか・・・。</p>
<p>ー・・・－</p>
<p>相変わらずの、苦行続き。それと、受信の能力、パドル操作の能力（脳？の問題）が低下していることを認しきさせられる。歳だからねぇ、と言い訳するのだが・・・。<br />苦行が続くと、他の方がどうかと気になる。常連の優勝候補方々は元気？に苦行をこなしているし、若者のPUCも頑張っているなぁ、と。それを励みにして最後まで苦行をこなすことが出来た。毎回のことだが、これで最後にしておこう、と思うのだった。（またやってしまうから、ここが病気かも）</p>
<p>ー・・・－</p>
<p>メモ：<br />7Mシングルバンド、200W、リニアローディングダイポールアンテナ、zlog</p>]]></content:encoded>


<dc:subject>コンテスト</dc:subject>

<dc:creator>Pocky</dc:creator>
<dc:date>2025-08-18T07:56:47+09:00</dc:date>
</item>


</rdf:RDF>
