2025九州放浪記(10日目)

九州での最終日。大都市の福岡市内の観光は車では回りにくい。なので、POTA活が中心になってしまった。中心部は車ではアクティベートできないところもあるので周辺の公園から。最初に行った、夜須高原記念の森はたまたま宿泊した道の駅に近かったから行ったのだが、24時間開いているはずの駐車場にロープが張ってある。しばらく、そのあたりをウロウロして上手い空き地を探して電波を出す。ここで、福岡県が最後という方もいてサービスできて良かった。

3/24(月)
06;30 道の駅筑前みなみの里発
07:00 福岡県朝倉郡筑前町 JP-2101 夜須高原記念の森
10:00 福岡市中央区 JP-1701西公園
12:00 福岡市東区 JP-1700 名島運動公園
13:10 福岡市東区 JP-0216 国営海の中道海浜公園
16:40 小倉城、庭園
17:10 北九州市八幡東区 JP-1704 中央公園
19:30 新門司フェリーターミナル着
23:50 出航
走行距離:2950Km(157Km)

夜須高原記念の森の運用場所。

結構な山奥です。

福岡市内まで戻ります。結構、途中は渋滞してる。

この後ろの桜のつぼみも膨らんでいた。もう咲きそう。

福岡の小高い丘の公園。

今度は海方面に向かって、まず1つ。

砂洲の先っぽにある公園。国営公園だが有料で駐車場代は600円。やめるわけにいかないから、しょうがなく、入場。昼でコンディションが悪いから、QSO単価、50円ぐらいか(笑)

有料駐車場での運用。周りには、全く車はいません。ガラガラです。

北九州まで戻ってきた。本日唯一の観光、小倉城。下関から城が見えたような記憶があるがココじゃないみたい。勘違いかな。
明治維新の時に薩長にボコボコにされた！？。

さて、今回最後のPOTA活。もう夕方です。1日、5か所のPOTA活は自己最高です。

画像が夕日っぽい。

余り写っていない、車内の運用風景。運用設定に一番かかるのは、ハムログの移動地入力。これをここでやるので、POTAサイトのアップやQSL処理が簡単になる。帰ってからでは出来ないし、間違いのもと。アンテナ自体の展開は3分もあればできる。まあ全体に手順をマスターしたのでとても早く準備が出来るようになった。

帰りに乗るフェリー。やっとここまで来ました。後は乗船するのみ。夕食はターミナルにレストランがあるのだが、簡単な物しかない。無難にカレーを選ぶ。
予定通り日が変わる直前に乗船し、個室？で軽く焼酎のロックをいただいて就寝。